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13年比亚迪速锐自动后备箱喇叭是8寸的，速锐后备箱喇叭是8寸的 。可以直接购买八寸低音喇叭直接装在后窗下面的预留口里 ，线接后备箱的两个中音喇叭电容前面即可 ，缺点是容易共振 。 第二，你可以选着加装箱体的低音炮 ，这个比较麻烦动手能力不强得叫人装。但效果比直接加喇叭要好很多 。
比亚迪速锐的特点
速锐的内饰布局简约大方 ，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便 ，只是塑料感较强 。中控台方面 ，速锐配备了多媒体彩色屏，自动空调 ，无钥匙启动功能 ，USB，AUX多媒体接口。
锐方面 ，空间 ，配置，舒适性 ，动力是车主最关注的4个方面 ，合计占到总口碑的69.13% 。车主对空间，配置比较满意 ，正面评价比例分别为63.08% ，53.61% 。车主对舒适性，动力比较不太满意，正面评价比例分别为27.27% ，2.42%。
凯越值得买吗
新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市 ，而且，去粗存精只保留经典款的两款车型来卖 ，看来比亚迪的销售战略开始有所转变 ，其目的是为了更好地适应消费者。
新款比亚迪F3配备无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定 、车载蓝牙 、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等 。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力 ，峰值扭矩145牛·米 ，匹配5速手动或6速双离合变速箱 。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一。
如果你想要入手比亚迪F3的话，首先要恭喜你 ，这辆车的性价比真的很高 ，首先裸车的价格才不过3万多元，面包车的价格买到小轿车 ，已经赚到了；其次在空间表现上也比较令人满意 ，动力表现虽然不足够优秀，但满足日常家用却是完全没问题的 。而在油耗表现上，百公里综合油耗平均下来在6.5-7.5个油之间 。
这样低廉的售价 ，确实让许多工薪阶级的打工一族对它很心动。打工一族的朋友们平时赚得的薪水并不是太多 ，但平时由于工作或者生活的需要，需要一辆好一点的轿车来代步 ，那这款比亚迪F3就可以说是这类朋友最佳的选择了 。
这款比亚迪F3是属于比亚迪汽车旗下一款入门级别的车型 ，但同时也是性价比最高的 。比如说在动力系统方面，它就配备了一个1.5L的引擎加持 ，为整车提供了源源不断的动力支撑 ，怪不得有网友戏称它是一款"国民家轿"。
凯越又出新款，那么到底值不值得购买呢？下面我们就来仔细分析一下 。
首先从外形上来说 ，18款凯越的外形设计全面升级 ，变得非常精致动感 。凯越的前脸采用飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓 ，动感十足 ，尽显年轻活力。
在灯饰设计方面，前面为展翼式头灯，置于格栅上缘 ，比较大的夹角使得俯冲感强 ，更显犀利，年轻动感；高亮镀铬饰条与熏黑边界形成强烈对比 ，形成更纤细的头灯轮廓 ，更具速度感 。尾灯也与前灯相呼应，做成展翼式尾灯 ，分布于车尾和后备箱门的“AB灯 ”设计 ，更彰显品质 。
车身尺寸方面，2018款别克凯越长度为4468毫米 ，宽度为1765毫米 ，高度为1469毫米，轴距为2611毫米。轴距比上一代车型增加11毫米 ，车身更宽 ，高度更高，空间也就更宽阔舒适。
内饰方面，中控台延展至门板 ，狭长的出风口整合设计 ，加强中控台的横向视宽和整体性，更显轻薄灵动 。7寸中控彩色大屏 ，看起来高端大气 ，采用手机式触控的操作，反应迅捷灵敏 ，使人机互动体验更加方便直官 。座椅皮面采用摩卡棕色麂皮绒面 ，既低调，又有品质 ，舒适感满分。
动力操控方面 ，新一代别克凯越搭载全新1.3LEcotec双喷射发动机，最大功率79kW ，峰值扭矩133N·m ，升功率达58.6kW/L，相比上一代凯越1.5L发动机的升功率提升2.7kW/L 。燃油经济性比上一代提高5%-10%；综合工况百公里油耗低至4.6L，而别克首款CVT智能无级变速箱更加降低了油耗 。
而新一代的凯越 ，安全性能方面更是全面提升 ，采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达65%；同时全系配备6安全气囊:前排正面双气囊、前排侧气囊 、侧面头部气帘 ，为乘客提供细致周到的保护。而它的ESC电子稳定控制系统更是增加了它的稳定性 ，防止车辆因失去稳定而造成事故 。安吉星OnStar全时在线助理为用户提供7大类22项服务,还可通过手机与车辆互联，实现远程遥控 、实时检查车况、车辆定位等实用互联功能 。
总体看来 ，凯越在同级车里是一款性价比很高的车 ，还是很值得入手的。
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